道班工 飞撒锯末和工业盐

       大纳路从纳溪区渠坝起，到川黔边界的湾潭大桥止，全长190余公里，是四川省出海南通道。叙永县城到湾潭大桥有90余公里，海拔最高处是1300米的擦耳岩，正好在叙永县境内，属全线最危险丶最容易结冰的路段。

       叙永县震东乡大纳路同叙蔺路交汇点，这里是第一个冰雪路段监测点。1月30日上午10：20，几位路政人员正在帮一辆叙永到大方的客车安装防滑链条。几位路政人员从18日起一直坚守在这里。每天早上8时上岗，值班到下午6时许。其任务就是检查来往车辆是否装了防滑链，还要监控路面变化。值班点备有面包丶饮水等，可随时向需要援助的车辆提供。

       上午10：50，记者来到第二个冰雪路段监测点。一辆小客车因为没有装防滑链条，立即被拦下。车内坐着7名叙永一中的高中生。据学生们讲，叙永县专门调派车辆，确保学生平安回家。

       上午11：29，记者来到海拔800余米的路段，只见几位身着道班服，头戴绒帽的人，正不停地向路面撒锯末面。今年38岁的谢阳，是高土坎道班唯一的女将，10多天不下火线，一个人就撒了近5吨工业盐，还不算锯末。

       这时，一声警笛打断了记者的采访，10多辆大大小小的长途汽车，大多数是广东开往泸州的，正由一辆警车开道，缓缓驶过。一般说来，从前一天晚上7时到第二天清晨9时，大纳路由交警封闭管制。如果白天路况不好，还要由交警的警车开道。叙永县路政丶交警丶养路段丶运管所共同作战，全部上路人员实行24小时值班。

       中午1时许，记者来到龙安桥收费站办公室，该站站长告诉记者，这场大雪降临后，从27日起，开通了特殊绿色通道，凡是和救灾有关的车辆，一律不收费。

       据悉，连日来，叙永县已向大纳路抛撒工业用盐近100吨，锯末面800余车。